Trix 25963 Locomotiva a doppia alimentazione serie 2159, ep.VI - DCC/mfx Sound

Novità, consegna prevista II quadrimestre 2027 Locomotiva a doppia alimentazione serie 2159, ep.VI - DCC/mfx Sound Prototipo: Locomotiva a doppia alimentazione serie 2159 (Stadler Eurodual) della European Loc Pool AG (ELP), noleggiata al Rail Cargo Group. Livrea base rossa con un’accattivante veste grafica RCG. Numero di servizio 2159 269-0. La locomotiva si presenta nell'aspetto in cui è apparsa a partire dal 2025. Caratteristiche principali: Progettazione completamente nuova, con struttura in metallo ricca di dettagli. Numerosi particolari applicati separatamente. I fari di profondità, l'illuminazione della cabina di guida e quella del banco di manovra sono gestibili in digitale. L'illuminazione della zona di aggancio è gestibile in digitale. I pantografi, di nuova concezione, possono essere sollevati e abbassati in digitale. Ventole sul tetto motorizzate. Dettagli del tetto estremamente curati. Altezza dei respingenti conforme alle norme NEM. Decoder digitale con numerose funzioni operative e sonore. Compatibile con i protocolli DCC, mfx e RailCom. Dotato di condensatore tampone per superare brevi tratti di binario privi di alimentazione.

Modello: Dotata di decoder digitale e numerose funzioni sonore. Dispone inoltre di un motore ad alte prestazioni a regolazione elettronica, con volano, montato in posizione centrale. Due assi per ogni carrello sono azionati tramite alberi cardanici. È provvista di anelli di aderenza. I fanali a tripla luce bianca e le due luci di posizione rosse variano in base al senso di marcia; funzionano in modalità analogica e sono gestibili digitalmente. È possibile attivare i fari a lunga gittata. In modalità digitale, i fanali alle estremità 1 e 2 della locomotiva possono essere spenti separatamente. È presente la funzione di illuminazione a "doppia A". L'illuminazione della cabina di guida – che varia a seconda del senso di marcia – e quella della sala macchine sono controllabili digitalmente. È inoltre possibile gestire digitalmente l'illuminazione della zona di aggancio, in base alla direzione di marcia. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED a luce bianca calda e rossa, che non richiedono manutenzione. È integrato un condensatore tampone. Il modello presenta numerosi dettagli riportati separatamente, come corrimano, sabbiere, prese UIC e condutture sul tetto. L'equipaggiamento del tetto è riprodotto in modo dettagliato e include due pantografi di nuova concezione, sollevabili e abbassabili digitalmente. Le ventole sul tetto sono motorizzate e gestibili digitalmente. L'altezza dei respingenti è conforme alle norme NEM. Sono inclusi componenti aggiuntivi – condotte dei freni, ganci a vite e carenature chiuse – da montare sulla locomotiva. Lunghezza ai respingenti: 26,4 cm. Un set di carri merci coordinato è disponibile nell'assortimento Märklin H0 (art. 46334) e include indicazioni sui set di ruote di ricambio necessari. Una versione per sistema a corrente alternata (AC) di questo modello è disponibile nell'assortimento Märklin H0 con il codice 38903.