Novità, consegna prevista IV trimestre 2026
FS, set base di 4 unità del treno ad alta velocità ETR 450, 1ª/2ª classe, IC 500/517 Giotto Milano–Roma, ep.V
Finestrini e fanali frontali aggiornati • Pantografi tipo 52AV di ultima generazione • Nuovo impianto elettrico con comandi indipendenti per fanali bianchi e rossi, terzo faro, illuminazione interna di cabine ed ambienti viaggiatori
Versioni: DC art.HR9015 - DCC Sound art. HR9015S
Set di completamento da 5 elementi art. HR3027
Spigolando nella storia
Come era consuetudine per i servizi di punta, a partire dall'orario invernale 1989-1990 anche gli Intercity curati dagli ETR 450 ricevettero una denominazione particolare. Sulla scia dei primi servizi non stop
Milano-Roma del 1988, chiamati informalmente “Mirò” dall’unione delle prime lettere delle due città, si decise di omaggiare i grandi maestri della pittura italiana: si cominciò con Giotto, Botticelli e Guido Reni,
ma in seguito, facendo anche riferimento alle città toccate, la rosa dei nomi si estende a grandi esponenti della cultura, tra i quali Borromini, Brunelleschi, Tintoretto ed altri. Faceva eccezione la sola relazione
Roma-Bolzano denominata “Adige”. A partire dal 1° agosto 1993, su questi ETR, inizialmente di sola prima classe, venne introdotto il servizio di seconda classe, riservando 5 carrozze alla classe inferiore sebbene senza modificarne gli interni.
FS, 4-tlg. Grundset des Hochgeschwindigkeitszug ETR 450, 1./2. Klasse, IC 500/517 „Giotto” Mainland-Rom FS, coffret principal de 4 unitées du train à grande vitesse ETR 450, 1ère/2ème classe, IC 500/517 « Giotto » Milan–Rome FS, set base de 4 unidades del tren de alta velocidad ETR 450, 1ª/2ª clase, IC 500/517 «Giotto» Milán-Roma FS, 4-unit base pack of ETR 450, 1st/2nd class, IC 500/517 "Giotto" Milan-Rome
