FS Locomotiva a vapore Gr.835, con fanali elettrici e cerchioni bianchi, ep. III-IV - DCC Sound
Le locomotive da manovra Gr. 835 rappresentano uno dei più longevi e popolari gruppi di locomotive a vapore italiane: costruite tra il 1906 ed il 1922 in un totale di ben 370 unità, costituiscono l’evoluzione della precedente Gr. 830 della Rete Mediterranea, sono rimaste in servizio fino agli anni ’80 ed alcune sono state preservate in musei o come monumento in diverse località italiane. Le caratteristiche tecniche (380 CV di potenza e velocità massima di 55 km/h) erano adeguate al pesante lavoro di manovra nei principali scali italiani a cui erano destinate, compito svolto instancabilmente per decenni grazie alla loro affidabilità.
Nel corso degli anni hanno ricevuto diverse ricostruzioni o modifiche per ottimizzare il funzionamento, che insieme alle differenze costruttive tra le varie sottoserie hanno fatto si che quasi ogni unità fosse “unica”, con piccoli dettagli che le differenziano l’una dall’altra.
Luci con opzione “modalità di manovra” sempre accese in entrambi i sensi di marcia
Portagancio anteriore con innesto a norma NEM 362
Fanali elettrici funzionanti
Nuovi particolari riportati su panconi e caldaia per un maggiore realismo
Nuove numerazioni e varianti inedite
Vedi anche versione DC art. HR2918
FS, locomotiva a vapore Gr. 835, con fanali elettrici e cerchioni bianchi, ep. III-IV
FS, Dampflokomotive Gr. 835, mit elektrischen Lampen und weißen Radreifen, ep. III-IV
FS, locomotive à vapeur Gr. 835, avec lampes électriques et jantes blanches, ép. III-IV
FS, locomotora de vapor Gr 835, con luces eléctricas y llantas blancas, ép. III-IV
FS, steam locomotive Gr. 835 with electric lamps and white wheel rims, period III-IV
