Marklin 39913 USA Locomotiva a vapore classe 3900 ''Challenger'' - mfx+Sound

USA Locomotiva a vapore classe 3900 ''Challenger'' - mfx+Sound Locomotiva a vapore pesante statunitense di classe 3900 "Challenger", nella versione ricostruita con tender a olio della Union Pacific Railroad (UP). Riprodotta come locomotiva museale nel Cody Park, North Platte NE, con numero di serie 3977. Epoca III e VI. Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx+ e di numerose funzioni di luce e suono. Diversi suoni operativi, come il rabbocco di olio e acqua o i suoni di apertura e chiusura dei finestrini scorrevoli e del portello di ventilazione in cabina, possono essere controllati digitalmente. Dispone inoltre di un motore ad alte prestazioni controllato con volano, montato nella caldaia. Sei assi sono motorizzati. Sono montati pneumatici di trazione. Il telaio è articolato per affrontare curve strette. Il modello ha ruote Boxpok. La locomotiva e il tender sono dotati di fari anteriori e luci di retromarcia. I fari funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione della cabina e le targhe numeriche/luci di posizione illuminate possono essere controllate separatamente in modalità digitale. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianco caldo esenti da manutenzione. È presente un condensatore di buffer. Anche lo scarico del fumo dinamico, dipendente dalla velocità e installato in fabbrica, può essere controllato digitalmente. Nel tender è presente un potente altoparlante. Un finto gancio di accoppiamento in un alloggiamento standard può essere montato sul respingente anteriore della locomotiva. È presente un aggancio ravvicinato con meccanismo di guida tra locomotiva e tender. Le tubazioni del vapore sul gruppo anteriore delle ruote motrici sono montate in modo da oscillare insieme ai cilindri. I corrimano in metallo sono applicati separatamente, così come molti altri dettagli. Sono incluse le figure di un macchinista e di un fuochista per la cabina di guida. La locomotiva è avvitata a una base di presentazione per proteggerla durante il trasporto. Lunghezza fuori tutto 42,5 cm / 16-3/4”. Note per l'uso: Sebbene la locomotiva possa essere utilizzata su binari curvi con un raggio di 360 mm / 14-3/16" o superiore, si consiglia l'utilizzo di curve con raggio maggiore. A causa della sporgenza della lunga caldaia, eventuali segnali, pali della catenaria, parapetti dei ponti, portali delle gallerie, ecc. devono essere installati in modo da garantire un sufficiente spazio libero in curva. A causa dell'elevato peso della locomotiva, il binario deve essere fissato saldamente in posizione. La piattaforma girevole e la piattaforma di trasferimento possono essere attraversate dalla locomotiva, ma non ruotate o spostate. I prodotti recanti la dicitura "Union Pacific" sono realizzati su licenza del marchio Union Pacific Railroad Company. Un set di vagoni pesanti statunitensi abbinato è disponibile nella gamma Märklin H0 con il codice articolo 43629. Una versione a corrente continua di questo modello è disponibile nella gamma Trix H0 con il codice articolo 25913.

Punti salienti Edizione limitata a 2.000 esemplari in tutto il mondo. È allegato un certificato di autenticità numerato. Il sistema di emissione di fumo dinamico, dipendente dalla velocità, è di serie. Struttura in metallo pesante con numerosi dettagli applicati. Il macchinista e il fuochista nella cabina di guida. Deflettori antivento distintivi. Decoder digitale Gaming World mfx+ con diverse funzioni operative e audio. Con capacità di accumulo per sopperire a brevi periodi di interruzione di corrente.