SNCF, automotrice diesel RGP I con rimorchio, livrea verde/beige, ep. IV - DCC Sound
Presa per decoder 21 pin (MTC) NEM 660
Versione DCC Sound art. HJ2462S
I treni RGP I (Rames à Grand Parcours) – vere icone del trasporto ferroviario francese dagli anni '50 agli anni '80
Disponibili sia in versione analogica che con suono DCC, questi modelli combinano realismo, cura dei dettagli e autenticità.
Simbolo di comfort e modernità
Commissionati dalle SNCF a partire dal 1950, i treni Rames à Grand Parcours (RGP) rappresentarono un importante passo avanti nel servizio passeggeri a lunga percorrenza. Equipaggiati con motori MGO, questi convogli – costruiti da De Dietrich per le motrici e da Brissonneau & Lotz per le carrozze – furono progettati per soddisfare le esigenze di velocità e comfort sulle tratte a lunga percorrenza.
Strutturalmente derivate dalle RGP 2 × 2700 e meccanicamente dalle X 2800, le unità RGP I furono prodotte in due versioni principali:
Una livrea verde/crema per i servizi nazionali
Una livrea rosso carminio/crema riservata al prestigioso Trans Europ Express (TEE), dedicata ai servizi internazionali di prima classe
Caratteristiche tecniche:
Dotate di luci anteriori e posteriori che si alternano automaticamente in base alla direzione di marcia, con la possibilità di essere commutate indipendentemente in modalità digitale
Un elevato livello di realismo con illuminazione controllabile separatamente per la cabina di guida, le aree passeggeri e persino il cruscotto
Ogni modello rispetta le peculiarità storiche, con numeri di serie e livree di servizio specifici per l'epoca
Per un aspetto realistico fin da subito, il modello è dotato di una figura di macchinista preinstallata in cabina
Il vano motore dedicato presenta una riproduzione visiva dettagliata del gruppo motore reale
Telaio in metallo pressofuso per un peso e una stabilità superiori
Alimentato da un motore a 5 poli con volano
La presa di corrente è gestita su tutte le 8 ruote del motore
Attacchi per ganci NEM 362 e cinematica di aggancio ravvicinato nella parte posteriore del motore e su entrambe le estremità del rimorchio motore
SNCF, diesel railcar RGP I with trailer, green/beige livery, ep. IV
SNCF, autorail diesel RGP I avec remorque, livrée vert/beige, ép. IV
