AIMX models AX2057 FS locomotiva Elettrica E.447 023 Tartaruga, Dep. Loc. Firenze, con smozratori antiserpeggio, ep.IVb-Va

Novità, consegna IV trimestre 2026 FS locomotiva Elettrica E.447 023 Tartaruga, Dep. Loc. Firenze, con smorzatori antiserpeggio, ep.IVb-Va Predisposizione per decoder PluX22 - Versione DCC Sound Esu Lok sound 5, art.AX2023S Novità riproduzione iperdettagliata E 447 023 FS Tartaruga “Tartasette” con accoppiatori a 78 poli e rapporto ingranaggi 42/75 · Ep IVb-V · Deposito di Firenze · carrelli ZA1250 con riproduzione della trazione bassa con funi e tiranteria dei freni riportata · con smoratori antiserpeggio · riproduzione del fregio FS in posizione alta come al vero · superba riproduzione dell’imperiale con griglie di camminamento finemente fotoincise. · Nuovi Pantografi 52 FS full metal con articolazione a ginocchio funzionanti · ruote con trasmissione ad Anello danzante realmente riportata a tutto tondo · Gancio articolato in metallo · Serie limitata e numerata. · Nuovo Progetto by MdF · Era IV · Telaio e carrelli motore ZA1250 isostatici · Presa corrente su 8 punti · Massa imponente (>520g) · Motore a 5 poli. · Finissima riproduzione dei finestrini Triplex con cornice a tre livelli e colorazione realistica · Cabine di guida con banco di manovra illuminato, corridoio e cabina apparecchiature finemente riprodotte ed illuminate · Motore 5 poli · Presa decoder PluX22 e Sound Chamber Sugar Cube di nuova concezione . Caratteristiche tecniche · Modello di nuova costruzione con stampi di alta precisione · Oltre duecentoventi particolari riportati · Grande massa e forza di trazione · Deposito di Firenze, con smoratori antiserpeggio · Superba riproduzione dell’imperiale con particolari finemente stampati e fotoincisi · Finissima riproduzione dei finestrini Triplex con cornice a tre livelli e colorazione realistica · Completa riproduzione della trazione bassa con funi e tiranteria dei freni riportata · Nuovi pantografi 52 FS full metal con articolazione a ginocchio, funzionanti con connessione elettrica · Ruote con trasmissione ad anello danzante realmente riportata a tutto tondo · Gancio articolato in metallo · Modello finemente dettagliato con griglie laterali ad alta precisione. Modello inedito · Epoca IVb-Va · Telaio e carrelli motore ZA1250 isostatici · Presa corrente su 8 punti · Massa imponente >520g · Motore a 5 poli con volani · Cabine di guida con banco di manovra illuminato, corridoio e cabina apparecchi interamente riprodotte ed illuminate · Motore 5 poli · Presa Decoder PluX22 e Sound chamber ampliata per Sugar Cube · Portagancio NEM 362 con aggancio corto · Respingenti molleggiati · N.4 assi motori · In confezione n.2 assi motori supplementari senza anelli di aderenza · Raggio minimo 360mm (consigliato 420mm) · Lunghezza totale 193.5mm · Confezione in serie limitata e numerata

AiMX presenta il gruppo delle mitiche E.444 Tartaruga, costruite in 117 esemplari tra il 1967 ed il 1974 per i servizi ad alta velocità nei treni ordinari. Con la purezza delle sue linee architettoniche, poi rinnovate negli anni 90, le innovazioni elettriche e meccaniche e la grande potenza installata, ne hanno permesso una lunga e gloriosa carriera durata oltre cinquanta anni al traino di treni veloci. L’ E 444 005, in particolare, fu ordinata nel 1966 dal Servizio Materiale e Trazione FS per realizzare la prima locomotiva a regolazione totalmente elettronica del circuito di trazione, da cui il nome “Tartaruga Elettronica” Full Chopper. Completata dal T.I.B.B. alla fine del 1975, ma consegnata ufficialmente alle FS nell’aprile 1976, ha svolto numerosi servizi nel nord – centro Italia, per poi essere riconvertita come unità tradizionale nel 1989, ed è tuttora esistente nel parco dei rotabili storici.