Set 6 carri cisterna, ep.III
Sei diversi carri cisterna con due assi e un serbatoio rivettato con una capacità di 19,2 m³. Quattro carri cisterna senza garitta del frenatore e due con garitta del frenatore. Un carro cisterna BP, un carro cisterna DEA, un carro cisterna HOBUM, un carro cisterna EVA, un carro cisterna BOLTE e un carro cisterna di servizio DB. Condizioni di esercizio dal 1950 al 1959.
Carri cisterna con due assi montati in esecuzione dettagliata, con numeri di servizio, depositi e proprietari diversi. Quattro carri con freno a mano e piattaforma del frenatore (senza garitta del frenatore) e due carri con freno a mano e piattaforma del frenatore (con garitta del frenatore). Telaio dettagliato con telaio aperto. Manovella del freno a mano, impianto frenante e tubi di scarico dettagliati e applicati separatamente. Piattaforma di lavoro applicata separatamente con scala di accesso. Piattaforma del frenatore applicata separatamente, con e senza garitta del frenatore. Dotata di meccanismi di aggancio corto.
Ogni carro è confezionato singolarmente in una scatola etichettata.
Nuovo design basato sui disegni dell'Associazione Carri delle Ferrovie dello Stato Tedesche (DWV).
Sei diversi numeri di servizio.
Diversi depositi e proprietari.
Sistema frenante dettagliato, applicato separatamente.
Lunghezza ai respingenti circa 10,1 cm.
Scala H0 1/87
